Aanleg nieuwe N629 tussen Oosterhout en Dongen ligt nog steeds stil

De aanleg van de nieuwe N629 ligt nog steeds stil als gevolg van de stikstofproblematiek, maar dat betekent niet dat er niets gebeurt. Achter de schermen wordt hard gewerkt door de Provincie Noord-Brabant, in samenwerking met de gemeenten Oosterhout en Dongen, om te kijken naar mogelijke vervolgstappen. Het project stilleggen is simpelweg geen optie.

In januari 2024 hebben de betrokken partijen afgesproken om de stikstofneerslag opnieuw te berekenen. Uit de nieuwe berekeningen blijkt dat de N629 alleen kan worden aangelegd als het principe van 'extern salderen' wordt toegepast. Dit houdt in dat een bedrijf dat stikstof uitstoot wordt opgekocht en beëindigd, waardoor een deel van de stikstofwinst ten goede komt aan de natuur. Het resterende deel kan worden ingezet voor de aanleg van de weg. Extern salderen is echter gebonden aan strikte voorwaarden. De Raad van State heeft de afgelopen jaren meerdere zaken over wegenprojecten rondom stikstof beoordeeld. Vorige week kwam er een belangrijke uitspraak in het ViA15-project, waarbij de Raad van State extern salderen toestond. Experts onderzoeken nu welke impact deze uitspraak heeft op Brabantse infrastructuurprojecten, waaronder de N629.

Ondanks de onzekerheid worden stikstofberekeningen bijgewerkt, met de nieuwste modellen voor zowel stikstof als verkeer. Ook wordt rekening gehouden met de mogelijke verlaging van de maximumsnelheid. Een definitief besluit over de toekomst van de N629 wordt eind 2024 of begin 2025 verwacht, afhankelijk van de uitkomsten van de nieuwe berekeningen en de uitspraken van de Raad van State over andere stikstofdossiers. Ondertussen vordert het werk op andere fronten. Zo is inmiddels het grootste deel van de benodigde grond aangekocht, zowel voor de weg als voor de aanleg van nieuwe natuur. De onderhandelingen over de laatste stukken grond bevinden zich in de afrondende fase. Zodra de groene licht wordt gegeven, kan het project snel weer worden opgestart.