Verkeer rond Oosterhout krijgt gevolgen van plots vrachtverbod op Merwedebrug

Vrachtverkeer mag sinds zaterdagmiddag 17.30 uur niet meer over de Merwedebrug in de A27 bij Gorinchem rijden. Rijkswaterstaat heeft die ingrijpende maatregel per direct genomen nadat uit onderzoek bleek dat de stalen boogconstructie van de brug op meerdere plekken minder sterk is dan eerder werd aangenomen. Volgens Rijkswaterstaat kan de constructieve veiligheid van de Merwedebrug voor zwaar verkeer op dit moment niet langer worden gegarandeerd. Om de belasting op de brug direct te verminderen, geldt het verbod voor alle vrachtauto's. Personenauto's, motoren, bestelbusjes en ander regulier verkeer mogen de brug wel blijven gebruiken. Ook lijnbussen en hulpdiensten zijn uitgezonderd van de maatregel.

Vrachtverkeer wordt omgeleid via de A15, A16 en A59 of via de A15, A2 en A59. Voor inwoners en ondernemers in Oosterhout kan dat merkbare gevolgen hebben. De A59 is namelijk aangewezen als één van de belangrijkste omleidingsroutes voor vrachtverkeer. Daardoor moeten weggebruikers de komende periode rekening houden met extra drukte op de snelwegen rond Oosterhout, vooral op de A59 richting knooppunt Hooipolder. Voor vervoer van gevaarlijke stoffen geldt een route via de A2. Rijkswaterstaat waarschuwt dat deze omleidingen, in combinatie met lopende werkzaamheden aan onder meer de Papendrechtsebrug, kunnen leiden tot langere reistijden op verschillende snelwegen in Zuid-Nederland.

De Merwedebrug is een belangrijke verbinding op de A27 tussen Noord-Brabant en Zuid-Holland en verwerkt dagelijks meer dan 100.000 voertuigen. Rijkswaterstaat voert de komende tijd aanvullend onderzoek uit naar de staat van de brug om te bepalen welke vervolgstappen nodig zijn. Ondertussen blijft de verkeerssituatie nauwlettend in de gaten gehouden. Hoe lang de Merwedebrug afgesloten zal blijven voor vrachtverkeer is nog niet bekend.