Gemeente investeert in regionale verkeersveiligheid

Uitvoeringsprogramma verkeer en vervoer 2014De twaalf gemeenten in de GGA regio Breda, onderdeel van de regio West-Brabant, zijn het eens over een integraal programma aan maatregelen om in 2014 de verkeerssituatie in de regio Breda te verbeteren. De wethouders uit de regio en verkeersgedeputeerde van de Provincie Noord-Brabant Ruud van Heugten gaven hun goedkeuring aan het uitvoeringsprogramma voor 2014. Dit uitvoeringsprogramma bevat infrastructurele projecten en projecten met mensgerichte (gedragsbeïnvloedende) maatregelen. Deze maatregelen kosten samen meer dan 4,2 miljoen euro. De provincie stelt hiervoor ruim 2,1 miljoen euro subsidie beschikbaar, de overige kosten worden door de gemeenten betaald.

GGA regio Breda

GGA regio Breda staat voor de samenwerking op het gebied van verkeer en vervoer tussen 12 gemeenten. De gemeenten Aalburg, Alphen-Chaam, Baarle-Nassau, Breda, Drimmelen, Etten-Leur, Geertruidenberg, Moerdijk, Oosterhout, Werkendam, Woudrichem en Zundert nemen deel aan deze samenwerking. Naast de gemeenten maken ook de Provincie Noord-Brabant, Rijkswaterstaat en de politie deel uit van het samenwerkings-verband. De samenwerking heeft als doel bij te dragen aan een verkeersveilige, bereikbare en leefbare regio. Daartoe stellen zij jaarlijks een regionaal uitvoeringsprogramma op.

Flink aantal maatregelen

Het uitvoeringsprogramma 2014 telt 29 projecten waarvan 18 niet-infrastructurele projecten (mensgerichte maatregelen) en 11 infrastructurele projecten. Zowel de infrastructurele projecten als de projecten gericht op het gedrag in het verkeer hebben met name betrekking op de thema’s verkeersveiligheid en fiets.

Brabant streeft naar nul verkeersdoden (www.nulverkeersdodenbrabant.nl). Ieder slachtoffer is er één te veel. Nul verkeersdoden Brabant is een continue campagne met diverse activiteiten. De campagne is gericht op bewustwording en communicatie. Om het aantal verkeersslachtoffers te reduceren zetten we ons in 2014 Brabantbreed in voor de jonge (beginnende) bestuurder van een auto, brom –en of snorfiets. Als regionale verkeersveiligheidsambassadeur zet wethouder Stoop van de gemeente Drimmelen zich in om deze Brabantse aanpak namens regio Breda uit te dragen.

Regio Breda investeert in totaal 700.000 euro in mensgerichte maatregelen om met name verkeersveilig gedrag te bevorderen. De verkeersveilige maatregelen richten zich op diverse doelgroepen zoals kinderen, jongeren, ouderen, fietsers, jonge bestuurders. In 2014 gaan de gemeenten gezamenlijk voor 60.000 euro vier projecten/ campagnes gericht op de doelgroep jonge (beginnende) bestuurders draaien, namelijk de projecten Shotgun, Bob, Brom Effe Normaal en de Praktijkdag Jonge Autorijders.

Shotgun is een campagne die veilig rijgedrag onder jongeren stimuleert. De campagne is gericht op jongeren die als bijrijder meerijden in een auto, waarbij de bestuurder een leeftijdsgenoot is. De persoon die naast de bestuurder zit is de shotgun. Naast de beste plek in de auto heeft de shotgun ook een aantal verantwoordelijkheden. Hij/ zij moet de chauffeur ondersteunen en hierdoor vrijhouden van afleiding.

De Bob-campagne richt zich op de jonge bestuurder die geen alcohol drinkt als hij/ zij nog moet rijden. Bob blijft nuchter. Er wordt gericht ingezet bij uitgaansgelegenheden of lokale en regionale evenementen.

Het project Brom Effe Normaal (BEN) richt zich op alle brom- en snorfietsers tot 18 jaar. Overtreders worden doorverwezen naar bureau HALT. Bij volwassenen wordt bij over-treding een bekeuring uitgeschreven.

De Praktijkdag Jonge Autorijders is een training voor jongeren tussen de 17 en 24 jaar die ongeveer 3 maanden het rijbewijs bezitten. Het project gaat ervan uit dat de deelnemers door het behalen van het rijbewijs voldoende vaardigheden en inzicht hebben opgebouwd. Daarom gaat deze training een stap verder en richt zich volledig op de bewustwording van de jonge bestuurder over de mogelijkheden en onmogelijkheden in het verkeer.

Tevens is er geld beschikbaar voor verkeerseducatieprogramma’s op scholen (Brabants VerkeersveiligheidsLabel en Totally Traffic), fietsstimuleringsprojecten en wordt op regionale schaal de fietsverlichtingsactie uitgevoerd. Het jaar van de fietser, 2013, krijgt hierdoor een vervolg.

De regio Breda heeft een Regionaal Verkeersveiligheidsplan en een Regionaal Fietsplan om gezamenlijk te werken aan de verkeersveiligheid en de (fiets)bereikbaarheid in de regio. Dit vertaalt zich ook voor het uitvoeren van een aantal infrastructurele projecten, te weten:

* het aanleggen van een fietspad incl. fietsviaduct langs het spoor/ busbaan in Breda;

* de aanleg van een rotonde nabij toekomstig bedrijventerrein Beekzicht te Zundert,

* de aanpak van de verkeersonveilige locaties Westerhagelaan-Hambroeklaan en Heuvelplein-Dreef in de gemeente Breda,

* het verbeteren van de fietsoversteek nabij de sportvelden (Eendrachtsweg) in Raamsdonksveer,

* de reconstructies van de Ulicotenseweg in Chaam, de Strijbeekseweg en de St. Jacobsstraat-Galderseweg in Galder, alle behorende tot de gemeente Alphen- Chaam,

* het aanbrengen van markering/ belijning op de Brandestraat in Made,

* de gemeente Baarle-Nassau legt zowel fietsverbindingen als diverse verkeersremmende maatregelen aan in het gehele buitengebied en de gemeente Breda pakt ook nog de kruising Ginnekenweg-Baronielaan aan waarvoor er subsidie is voor de doorstroming van de bus.

Gedeputeerde Staten van de Provincie Noord-Brabant neemt in het 1e kwartaal 2014 een definitief besluit over de toekenning van de cofinanciering.